Puterea unei centrale auto constă în tehnologia avansată și management

La „Simpozionul celor două sesiuni ale Conferinței Consultative Politice a Poporului Chinez pentru Industria Auto”, Wan Gang, Vicepreședintele Comitetului Național al Conferinței Consultative Politice a Poporului Chinez și ministru al Științei și Tehnologiei, a ascultat cu atenție discursurile mai multor membri reprezentativi și și-a exprimat părerile cu privire la dezvoltarea vehiculelor electrice și construcția unei puteri auto.

Wan Gang a menționat că industria vehiculelor electrice din China a trecut prin trei etape de dezvoltare: cercetare și dezvoltare, aplicare demonstrativă și introducere pe piață. La sfârșitul anului 2013, un total de aproximativ 60 000 de vehicule electrice au fost promovate în runda anterioară de promovare, inclusiv aproximativ 30 000 de sedanuri electrice.
Din situația actuală, dezvoltarea vehiculelor electrice a intrat într-o etapă orientată spre piață. „Când intram pe piață, ar trebui să respectăm regulile pieței”. Wan Gang a subliniat că primul lucru care trebuie rezolvat este problema protecției locale și ar trebui să folosim puterea concurenței pentru a promova dezvoltarea pieței.
În același timp, trebuie să ne concentrăm asupra a două aspecte ale construcțiilor: în primul rând, cercetarea și dezvoltarea tehnologiilor comune între întreprinderi, cum ar fi Institutul de Cercetare a Bateriei de Putere Auto inițiat de Asociația Producătorilor de Automobile din China, care poate oferi o platformă pentru cercetarea și dezvoltarea tehnologiilor comune; Al doilea este de a construi o platformă de politici publice, iar Asociația pentru o sută de oameni cu vehicule electrice este o platformă născută pentru a rezolva astfel de probleme.
Din experiența istorică a industriei auto, inovația tehnologică este crucială. "Industria auto chineză trebuie să inoveze în tehnologie, iar vehiculele cu energie noi sunt un punct cheie. În vehiculele electrice, avem avantaje și baze și trebuie să creăm mai multe platforme de talie mondială. Dacă se pot înființa două întreprinderi lider, visul Chinei de a deveni se va realiza o țară puternică”. Wan Gang consideră că visul Chinei de a deveni o țară puternică de automobile nu se bazează doar pe „cantitate”, ci pe „putere”, care se manifestă prin tehnologie avansată și management avansat.
În plus, Wan Gang a menționat în mod special că producătorii de automobile ar trebui să exploreze și să inoveze mai mult în modelele lor de afaceri auto, să ia în considerare problemele din perspectiva consumatorilor, să învețe de la producătorii internaționali de automobile și să se transforme treptat către industria terțiară.
„Industria auto va deveni în cele din urmă saturată și, într-o astfel de situație, îmbunătățirea eficienței vehiculelor nu înseamnă doar îmbunătățirea eficienței întreprinderilor auto, ci și îmbunătățirea eficienței vehiculelor întregii societăți”. Wan Gang consideră că prin metode precum închirierea de mașini pot fi rezolvate problemele personalizate, precum și întreaga problemă a transportului auto.